Thứ Năm, ngày 01 tháng 10 năm 2026
  • Yêu thích
  • Dành riêng cho bạn
  • Đã xem
Subscribe
Real Estate Business Logo
  • Quy hoạch – Hạ tầng
  • Tin dự án
  • Pháp luật – Chính sách
  • Thị trường
  • Doanh Nghiệp
  • Người mua nhà
  • Nhà môi giới
  • 🔥
  • Tin dự án
  • Sài Gòn - Hồ Chí Minh
  • Tin thị trường
  • Quy hoạch - Hạ tầng
  • Thành phố Hồ Chí Minh
  • Vũng Tàu - Cần Giờ - Hồ Chí Minh
  • Thành phố Đồng Nai
  • Phú Quốc - An Giang
Thay đổi cỡ chữAa
Real Estate BusinessReal Estate Business
Search
  • Quy hoạch – Hạ tầng
  • Tin dự án
  • Pháp luật – Chính sách
  • Thị trường
Đã có tài khoản? Đăng nhập
Theo dõi chúng tôi
Quy hoạch - Hạ tầngThành phố Đồng NaiThành phố Hồ Chí Minh

Chiều 29-4, cho xe chạy vào cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết

Thao Uyen
Cập nhật lần cuối: 27/06/2026 11:12
Thao Uyen

Cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết sẽ được đưa vào khai thác hoạt động sớm hơn một ngày thay vì theo đúng dự kiến 30-4. Còn Vĩnh Hảo – Phan Thiết lùi thời gian đến ngày 19-5 do chưa đảm bảo an toàn, còn vướng mặt bằng.

Ngày 24-4, ông Uông Việt Dũng – Chánh Văn phòng Bộ Giao thông vận tải cho biết, thời gian khánh thành và khai thác các đoạn cao tốc Vĩnh Hảo đến Phan Thiết được điều chỉnh so với kế hoạch ban đầu.

Chiều 29-4, cho xe chạy vào cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết - 1
Dự án gồm 4 gói thầu đi qua nhiều địa phương 2 tỉnh Đồng Nai và Bình Thuận

Theo đó, đối với cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết, bộ thống nhất phương án khánh thành vào sáng 29-4 và được đưa vào khai thác vào buổi chiều cùng ngày. Như vậy, kế hoạch điều chỉnh sớm hơn một ngày so với trước để người dân sớm lưu thông trước lễ 30-4, đáp ứng nhu cầu du lịch tại tỉnh Bình Thuận.

Chiều 29-4, cho xe chạy vào cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết - 2
Cao tốc được thiết kế quy mô 6 làn xe, nền đường hơn 32m, đạt vận tốc vận tốc tối thiểu 60km/h, tối đa 120km/h

Ông Dũng chia sẻ thêm “Khi nghi thức khánh thành xong là xe cộ có thể di chuyển được trên tuyến chính”. Còn về dự án cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết, ông Dũng cho hay, dù tuyến chính đã cơ bản đã hoàn thành nhữn còn nhiều vị trí nút giao, cầu vượt ngang chưa hoàn thành.

Chiều 29-4, cho xe chạy vào cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết - 3
Sau khi vào hoạt động, quãng đường từ TP.HCM đến Kê Gà được rút ngắn còn gần 2 giờ và Phan Thiết là khoảng 2,5 giờ

Hiện trên đoạn cao tốc vĩnh Hảo – Phan Thiết chỉ mới hoàn thành 2/5 nút giao liên thông và còn 3 nút giao (Ma Lâm, chợ Lầu, Đại Ninh) chỉ hoàn thành thảm bê tông nhựa các nhánh nút, phạm vi tuyến nối mới hoàn thành lớp móng cấp phối đá dăm. Còn 6 vị trí cầu trục thông (đường dân sinh) chưa đắp đủ cao độ.

Chiều 29-4, cho xe chạy vào cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết - 4
Đoạn cao tốc đi qua vườn thanh long ở huyện Hàm Thuận Nam, Bình Thuận.

Bên cạnh đó, còn khoảng 21 hộ dân chưa nhận được đền bù cũng như bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công, lý do tỉnh Bình Thuận chưa có phương án áp giá đền bù cho họ.

cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây
Một đoạn cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết đã thảm nhựa, đi qua rừng cao su bạt ngàn thuộc huyện Cẩm Mỹ, Đồng Nai.

Hơn nữa, việc đưa đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết vào khai thác dịp 30-4 sẽ chưa bảo đảm tốt nhất về điều kiện an toàn cũng như thuận tiện nhất cho việc đi lại của bà con nhân dân khu vực dự án. Vì vậy, bộ quyết định dời lại đến ngày 19-5 để khánh thành cùng với đoạn Cam Lâm – Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa.

Chiều 29-4, cho xe chạy vào cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết - 5
Biển báo giao thông đã được lắp đặt

Trước đó Bộ Giao thông vận tải sẽ tổ chức lễ khánh thành dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 đoạn Mai Sơn – quốc lộ 45, Dầu Giây – Phan Thiết và Vĩnh Hảo – Phan Thiết vào sáng 30-4.

Chiều 29-4, cho xe chạy vào cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết - 6
Chiều 29-4, được chạy xe vào cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết

Vì kế hoạch trên thay đổi nên chỉ có hai đoạn Mai Sơn – quốc lộ 45 (Thanh Hóa) và Dầu Giây – Phan Thiết mới đáp ứng khai thác sớm.

>>> Xem thêm: Diện mạo hiện tại của cao tốc Dầu Giây – Vĩnh Hảo

GẮN THẺ:cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết
Chia sẻ bài viết này
Facebook LinkedIn Threads Email Sao chép liên kết
Bạn nghĩ sao?
Yêu0
Buồn0
Vui0
Ngạc nhiên0
Tức giận0
BởiThao Uyen
"Kiến tạo niềm tin bằng dữ liệu - Đồng hành bằng giá trị"
Bài viết trước Hồ Tràm - Thiên đường nghỉ dưỡng quen thuộc của cư dân thành phố khu vực Đông Nam Bộ - 7 Hồ Tràm – Thiên đường nghỉ dưỡng quen thuộc của cư dân thành phố khu vực Đông Nam Bộ
Bài viết tiếp theo Căn hộ chuẩn Nhật Akari City: Giải quyết bài toán cho người ở thực tại khu Tây Sài Gòn - 8 Căn hộ chuẩn Nhật Akari City: Giải quyết bài toán cho người ở thực tại khu Tây Sài Gòn
Không có bình luận

Để lại một bình luận Hủy

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Bài viết mới

Imperia Sensa Park - Tổ ấm ven sông cân bằng những giá trị đáng sống giữa lòng khu Đông TP.HCM - 10
R-MagazineImperia Sensa Park – Tổ ấm ven sông cân bằng những giá trị đáng sống giữa lòng khu Đông TP.HCM
Sài Gòn - Hồ Chí Minh Tin dự án
Sky Duplex Nam Rạch Chiếc - Nâng tầm sống, chạm tầng không - 12
R-MagazineSky Duplex Nam Rạch Chiếc – Nâng tầm sống, chạm tầng không
Sài Gòn - Hồ Chí Minh Tin dự án
Phối cảng ga Văn Thánh
Căn hộ chung cư bán kính 1km quanh Ga Ba Son và Ga Văn Thánh: Giải mã hai thái cực đô thị qua 1 trạm tàu
Tin thị trường
TOP 3 căn hộ cao cấp cho thuê hấp dẫn chuyên gia tại Đông Bắc TP.HCM
Đánh giá TOP 3 căn hộ cao cấp cho thuê “hấp dẫn” chuyên gia tại Đông Bắc TP.HCM
Tin thị trường
Beachtro Tower - Second Home bên biển TP HCM cho thế hệ đa nhiệm - 14
R-MagazineBeachtro Tower – Second Home bên biển TP HCM cho thế hệ đa nhiệm
Tin dự án Vũng Tàu - Cần Giờ - Hồ Chí Minh

Bài viết liên quan

Hạ tầng APEC 2027: Mạch máu mới tái định hình vị thế đặc khu Phú Quốc
Quy hoạch - Hạ tầngTỉnh An Giang

Hạ tầng APEC 2027: Mạch máu mới tái định hình vị thế đặc khu Phú Quốc

Bởi
Thụy An
Thập kỷ BĐS TOD Hà Nội: Đón sóng 5 tuyến Metro mới
Quy hoạch - Hạ tầngTin thị trường

Thập kỷ BĐS TOD Hà Nội: Đón sóng 5 tuyến Metro mới

Bởi
Sang Phạm
Bất động sản vùng ven TP.HCM trước mốc thông xe Vành đai 3 và 4
Quy hoạch - Hạ tầngThành phố Hồ Chí MinhTin thị trường

Bất động sản vùng ven TP.HCM trước mốc thông xe Vành đai 3 và 4

Bởi
Sang Phạm
Hạ tầng Cần Giờ – Vũng Tàu: Siêu kết nối vòng tròn du lịch thị trường 40 triệu dân - 16
Quy hoạch - Hạ tầngThành phố Hồ Chí Minh

Hạ tầng Cần Giờ – Vũng Tàu: Siêu kết nối vòng tròn du lịch thị trường 40 triệu dân

Bởi
Sang Phạm
Real Estate Business Logo
Facebook Twitter Youtube Rss Medium

Chuyên trang thông tin Bất động sản

Top Categories
Usefull Links

© Real Estate Business. All Rights Reserved.