Cam kết này là thực hiện theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ. Tại buổi công tác kiểm tra thực tế thi công tuyến cao tốc Vân Phong – Nha Trang và tuyến cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, các cơ quan chức năng cho biết hiện nay đã giải phóng mặt bằng dự án thành phần 1 đạt 74%, thành phần 2 đạt 72%, riêng dự án thành phần 3 đã đạt tới 98%.
Đẩy nhanh tiến độ với cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột
Dự án thành phần 1 do UBND tỉnh Khánh Hòa chủ quản, có tổng diện tích giải phóng mặt bằng là 228,17 ha. Một số dự án thành phần chưa đạt được tiến độ giải phóng mặt bằng bằng do vướng đoạn phải chuyển đổi mục đích sử dụng rừng ở cuối tuyến dài 2,8 km và các đoạn qua khu vực dân cư phải bố trí tái định cư.
Ngoài ra còn vướng các đoạn phải di dời hạ tầng như đường dây 110 KV, 35 KV đường dây trung thế và hạ thế, hệ thống cấp thoát nước, hệ thống điện chiếu sáng, hệ thống viễn thông… Việc di dời dự kiến hoàn thành trước 30-6. Các đơn vị đang cắm mốc để bàn giao 100/185 lô cho các trường hợp bị ảnh hưởng của dự án để xây dựng nhà đợt 1; dự kiến hoàn thành toàn bộ công trình trước ngày 30-6.
Về nhu cầu vật liệu thông thường, dự kiến cần khoảng 3,3 triệu m3 đất đắp, 1,7 triệu m3 cát, 4 triệu m3 đá. Khảo sát cho thấy khả năng cung cấp vật liệu cơ bản đáp ứng nhu cầu.
Thủ tướng nhấn mạnh dự án đường cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột có ý nghĩa quan trọng tới phát triển kinh tế khu vực. Yêu cầu 2 tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk phối hợp đơn vị liên quan hoàn thành các thủ tục đến rừng, xử lý tài sản tận thu và các thủ tục, kịp thời bàn giao mặt bằng; khuyến khích tái định cư tại chỗ và có thể bố trí nơi ở tạm, bảo đảm người dân có nơi ở mới tốt hơn hoặc bằng nơi ở cũ.
Thủ tướng cũng đề nghị đơn vị thi công rút ngắn tiến độ dự án sớm hơn 6 tháng. Trước đề nghị của Thủ tướng, tập đoàn Sơn Hải – đại diện các nhà thầu thi công – cam kết sẽ nỗ lực rút ngắn tiến độ như trên.
Tạo động lực, kết nối giao thương
Dự án đường cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 dài 117,5 km, qua 2 tỉnh Khánh Hòa và tỉnh Đắk Lắk với quy mô 4 làn xe, có ý nghĩa quan trọng, kết nối 2 vùng Tây Nguyên và Nam Trung Bộ. Công trình hoàn thành sớm ngày nào người dân sớm hưởng lợi, 2 vùng có thêm điều kiện phát triển ngày đó.
Việc đầu tư hoàn chỉnh nút giao liên thông giữa tuyến cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột và Quốc lộ 26 ngay trong giai đoạn 1 của dự án, tạo điều kiện cho phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh nói chung và của khu vực thị xã Ninh Hòa nói riêng. Thủ tướng cho rằng Bộ Giao thông vận tải phải nhìn tổng thể bài toán phát triển kinh tế, thấy cái gì tốt nhất, có lợi nhất thì làm. Vì vậy Thủ tướng đồng ý chủ trương hoàn chỉnh nút giao này ngay trong giai đoạn 1.
Ông Phạm Văn Hòa, Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Khánh Hòa, cho biết ở thị xã Ninh Hòa đã có quy hoạch Khu Công nghiệp Ninh Xuân chỉ cách đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột khoảng 1,8 km.
Sau khi khu công nghiệp này hình thành sẽ thu hút hơn 500 dự án. Do đó, việc kết nối hạ tầng kỹ thuật khu công nghiệp này vào tuyến đường bộ cao tốc sẽ đáp ứng nhu cầu vận chuyển lưu thông hàng hóa giữa Khu Công nghiệp Ninh Xuân với các khu chức năng trong khu vực, tạo tiền đề, động lực và không gian mới phục vụ phát triển kinh tế của khu vực…
>>> Xem thêm: Review Flex Home Libera Nha Trang, liệu có đáng mua?
