Chính quyền thành phố đề xuất các phương án nắn chỉnh đường Vành đai 4, giúp tiết kiệm khoảng 4.000 tỷ đồng và tránh ảnh hưởng giải tỏa gần 699 hộ dân.
Qua đó, 3 phương án vừa được UBND thành phố gửi Văn phòng Chính phủ & Bộ Giao thông Vận tải, liên quan tình hình triển khai tuyến Vành đai 4 theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Tuyến đường đi qua TP. HCM và các đỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Long An, Bà Rịa – Vũng Tàu dài 200 km sẽ được chính địa phương đó chủ trì thực hiện đoạn đi quan địa bàn. Tại TP. HCM, đoạn Vành đai 4 có chiều dài khoảng 17 km, đi qua huyện Củ Chi, Nhà Bè. Điểm đầu tại cầu Phú Thuận (thị xã Bến Cát; Bình Dương); điểm cuối ở cầu Thầy Cai (huyện Đức Hòa, Long An).
Các phương án nắn đường vành đai 4
Phương án 1
Với phương án 1, tuyến gần như đi trùng quy hoạch dài hơn 17 km, pham vi giải tỏa gàn 155 chiếm tổng đầu tư dự án gần 17.800 tỷ đồng, chi phí giải phóng mặt bằng hơn 10.600 tỷ, còn lại là xây lắp.
Phương án 2
Riêng phương án 2, dự kiến giảm kinh phí đầu tư khoảng 13.800 tỷ đồng, tiền giải phóng mặt bằng hơn 6.900 tỷ bằng cách, phần đầu tuyến dài khoảng 9,7 km sẽ nắn chỉnh về phía Nam, tránh đường Bàu Lách và Nguyễn Thị Rành. Gần 4km tiếp theo cũng nắn lại để tránh đường Trung Viết, Cao Thị Bèo.
Phương án 3
Phương án cuối là tuyến đường được nắn chỉnh khoảng 14,1 km về phía Nam để tránh các đường hiện hữu, tổng kinh phí khoảng 13.600 tỷ đồng và tổng bồi thường chiếm gần 6.700 tỷ. Cách này được Sở Giao thông Vận tải thành phố đánh giá khả thi hơn vì tuyến đường đi thẳng, nhắn mà chi phí đầu tư thấp hơn 2 phương án trên. Đặc biệt, hạn chế hướng người dân vì chi phí di dời khoảng 481 căn nhà, công trình; trong khi phương án một giải tỏa 1.150 trường hợp, phương án hai khoảng 486.
Theo kế hoạch, các địa phương được tuyến vành đai 4 đi qua thống nhất trong năm nay dự án sẽ trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư và khởi công vào quý 4 năm sau. Dự kiến, công trình cơ bản hoàn thành năm 2027, khai thác một năm sau đó.
Trong giai đoạn một, Vành đai 4 sẽ giải phóng mặt bằng toàn bộ theo thiết kế, rộng khoảng 74,5 m nhưng chỉ làm trước 4 làn xe cùng đường song hành hai bên. Dự án có vai trò liên kết vùng, tạo mạng lưới giao thông liền mạch nối qua các quốc lộ, cao tốc và sân bay. Ngoài ra, tuyến đường kết nối Khu đô thị cảng Hiệp Phước ở phía Nam Sài Gòn với Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và Đồng bằng sông Cửu Long.
>>> Xem thêm: Khởi công đường Vành đai 4 TP HCM tháng 2/2023 đoạn qua Long An
