Hiện nay, theo quy định của Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công – tư (PPP), các dự án giao thông phải tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư công khai, minh bạch.
Qua đó, Dự án mở rộng trục Bắc – Nam theo hình thức BOT đã nhận được ít nhất đề xuất của 3 liên danh nhà đầu tư.
Hay mới đây, Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng Trung Nam (Trung Nam Group) đã gửi văn bản đến UBND TP. HCM đề xuất tham gia đấu thầu 4 dự án giao thông gồm: Cải tạo nâng cấp quốc lộ 22 (từ nút giao An Sương đến đường Vành đai 3): Mở rộng đường trục Bắc – Nam (đoạn từ Nguyễn Văn Linh đến nút giao cầu Bà Chiêm); Dự án cầu Thủ Thiêm 4: Dự án cầu Cần Giờ đã được triển khai mới vừa được dự án đã được chuyển giao.
Đại diện Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng Trung Nam (Trung Nam Group) cho hay, với năng lực tài chính và đã có kinh nghiệm đầu tư các dự án cầu Bạch Đằng, nút giao thông Ngã Ba Huế, cầu Mỹ Thuận 2, cầu Phước An… nên doanh nghiệp mong muốn được tham gia đấu thầu dự án.
Trong văn bản gửi các nhà đầu tư Sở Giao thông – Vận tải TP.HCM cho biết sẽ tổ chức khảo sát sự quan tâm của nhà đầu tư đối với các dự án, thực hiện song song với quá trình lập báo cáo nghiên cứu khả thi vào quý 4/2024, tổ chức lựa chọn nhà đầu tư vào Quý 3/2025.
Đầu tháng 1/2024, UBND TP.HCM ban hành Kế hoạch đầu tư mở rộng 5 dự án đường bộ theo hình thức BOT trên tuyến đường hiện hữu gồm:
- Mở rộng Quốc lộ 13 (từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương).
- Mở rộng Quốc lộ 1 (từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An).
- Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 22 (từ nút giao An Sương đến đường Vành đai 3).
- Nâng cấp đường trục Bắc – Nam, đoạn từ đường Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến lức Long Thành.
- Xây dựng cầu đường Bình Tiên (từ đường Phạm Văn Chí đến đường Nguyễn Văn Linh).
Đây là những dự án thực hiện theo cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP.HCM tại Nghị quyết số 98/2023/QH15 của Quốc hội Khóa XV.
Trước đó, Sở GTVT TP.HCM cũng trình Hội đồng Thẩm định TP tờ trình báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 theo phương thức đối tác công tư (PPP). Theo đó, dự kiến cầu Thủ Thiêm 4 sẽ được khởi công vào năm 2025, hoàn thành vào năm 2028, với tổng mức đầu tư hơn 6.000 tỉ đồng.
Cầu Thủ Thiêm 4 sẽ bắt đầu từ trước giao lộ Nguyễn Văn Linh – cầu Tân Thuận 2 (cách nút giao khoảng 200m về hướng đi quốc lộ 1), đi dọc theo đường Nguyễn Văn Linh đến ngã tư giao với Huỳnh Tấn Phát thì rẽ trái, kết nối vào đường Lưu Trọng Lư – vị trí quy hoạch cầu Thủ Thiêm 4, cắt qua khu cảng Tân Thuận.
Sau đó, cầu sẽ vượt qua sông Sài Gòn và kết nối với Khu đô thị mới Thủ Thiêm tại đường trục Bắc Nam, kết thúc tại nút giao thông đường Nguyễn Cơ Thạch và đường R4, TP Thủ Đức. Theo Sở GTVT, cầu Thủ Thiêm 4 là dự án trọng điểm, cấp bách cần ưu tiên đầu tư để dần đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật chung toàn khu theo đúng quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
>>> Xem thêm: Triển khai 12 dự án giao thông tại 4 cửa ngõ TP.HCM, giảm áp lực kẹt xe
