Sáng 18-6, UBND TP.HCM, UBND các tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, Đắk Lắk phối hợp cùng Bộ Giao thông vận tải tổ chức lễ khởi công dự án đường vành đai 3 TP.HCM, cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 và cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1.
Lễ khởi công được kết nối trực tuyến từ điểm cầu chính tại TP.HCM (khởi công vành đai 3) kết nối với các điểm cầu tại tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu (khởi công cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu) và Đắk Lắk (khởi công cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột).
Dự án vành đai 3 TP.HCM có tổng chiều dài 76,3km, đi qua 4 địa phương: TP.HCM (47,35km), tỉnh Đồng Nai (11,26km), tỉnh Bình Dương (10,76km), tỉnh Long An (6,81km). Dự án chia làm 8 dự án thành phần, mỗi địa phương làm hai dự án gồm xây lắp và mặt bằng. Dự án có tổng mức đầu tư 75.378 tỉ đồng, từ vốn ngân sách trung ương và các địa phương.
Đối với dự án thành phần đoạn qua địa bàn TP.HCM, hiện đã có mặt bằng 356ha/410ha (đạt khoảng 87%). Trong đó, tỉ lệ bàn giao mặt bằng tại TP Thủ Đức đã đạt khoảng 73%, huyện Củ Chi đã đạt khoảng 83%, huyện Hóc Môn đã đạt khoảng 95%, huyện Bình Chánh đạt khoảng 92%.
Theo tin tức từ Bộ Giao thông vận tải, dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1 có chiều dài khoảng 53,7km. Trong giai đoạn 1, dự án có quy mô 4 đến 6 làn xe theo từng đoạn tuyến. Dự án sơ bộ có tổng mức đầu tư là 17.837 tỉ đồng, đầu tư từ vốn ngân sách trung ương và địa phương. Dự án được chia làm 3 dự án thành phần, trong đó, tỉnh Đồng Nai triển khai đoạn dài 16km, Bộ Giao thông vận tải làm 18,2km, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu làm đoạn dài 19,5km.
Còn cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 dài 117,5km, đi qua tỉnh Khánh Hòa 32,7km, tỉnh Đắk Lắk 84,8km). Dự án sơ bộ có tổng mức đầu tư 21.935 tỉ đồng, đầu tư từ vốn ngân sách trung ương và địa phương. Dự án được chia làm 3 dự án thành phần, Bộ Giao thông vận tải làm đoạn dài 37,5km, UBND tỉnh Khánh Hòa triển khai đoạn dài 32km, UBND tỉnh Đắk Lắk làm đoạn 48km.
Ngay sau khi Thủ tướng phát lệnh, bấm nút khởi công dự án đường Vành đai 3 TP.HCM, cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu, Khánh Hoà – Buôn Ma Thuột, tại các điểm cầu, các nhà thầu lập tức vận hành máy móc bắt đầu thi công.
Một ngày trước đó, cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng đi qua 4 tỉnh miền Tây với tổng mức đầu tư gần 44.700 tỷ đồng, dài hơn 188 km cũng đã được khởi công. Trong đó, đoạn qua An Giang dài gần 57 km, Cần Thơ gần 38 km, Hậu Giang khoảng 37 km và hơn 56 km qua Sóc Trăng. Tuyến có điểm đầu kết nối quốc lộ 91 thuộc TP Châu Đốc, tỉnh An Giang; điểm cuối tại cảng Trần Đề, Sóc Trăng.
Dự kiến, toàn tuyến hoàn thành năm 2027, hình thành tuyến giao thông huyết mạch theo trục ngang ở vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Khi hoàn thiện mặt đường sẽ được mở rộng lên hơn 32 m với 6 làn xe. Giai đoạn một, dự án làm trước 4 làn xe, rộng 17 m, cho ôtô chạy 80 km/h. Dự án kết nối cao tốc Bắc – Nam theo trục dọc, giảm tải cho quốc lộ 1, tuyến N1, quốc lộ 91. Góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông khu vực, kết nối kinh tế, xã hội các tỉnh miền Tây cùng Campuchia và các nước Đông Nam Á.
>>> Xem thêm: TP. HCM quyết định thành lập tổ công tác khai thác quỹ đất dọc Vành đai 3
