Lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải giao mốc tiến độ đối với dự án cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo, theo đó phải thông tuyến chính trong tháng 12/2023. Trên công trường, hàng ngàn kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài chạy nước rút, thi công các hạng mục cuối.
Cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo khi hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian từ Sài Gòn đi Nha Trang còn hơn 4 giờ, giảm một nửa so với đi Quốc lộ 1.
Dự án đường cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo có tổng mức đầu tư khoảng 7.600 tỉ đồng, là 1 trong 3 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 1 được thực hiện theo phương thức đối tác công – tư (PPP). Cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo dài 78,5km, đi qua 3 tỉnh Khánh Hòa (gần 5km), Ninh Thuận (63km), Bình Thuận (gần 12km), do liên doanh Tập đoàn Đèo Cả – Công ty 194 thi công.
Sau khi hoàn thành, hầm núi Vung sẽ là hầm dài thứ 4 cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông. Giai đoạn 1 chỉ sử dụng nhánh hầm phải.
Trước đó, trong quá trình đào hầm mũi thi công hầm từ phía Nam đã gặp địa chất yếu, khác với hồ sơ thiết kế kỹ thuật được phê duyệt làm ảnh hưởng đến tiến độ đào hầm, sau đó đã được khắc phục kịp thời, nhanh chóng.
Về hạng mục cầu, đường, đoạn tuyến chính 35km từ Km92+260 – Km121+794 và Km124+500 – Km134+000 đã hoàn thành các công đoạn chính. Các hạng mục thoát nước như cống hộp, cống tròn, hào kỹ thuật và hầm chui dân sinh đạt tiến độ 100%.
Các hạng mục công trình trên tuyến chính cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo đang bám sát tiến độ thông xe kỹ thuật 30-12-2023, hoàn thành phần hầm và công trình phụ trợ để đưa vào sử dụng 30-4-2024, đảm bảo theo đúng hợp đồng đã ký với Bộ GTVT.
>>> Xem thêm: Điểm danh 11 công trình giao thông trọng điểm hoàn thành năm 2023
