Mới đây, trong cuộc họp trực tuyến lần thứ 3, Văn phòng chính phủ thông báo kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính nhắc lại, quyết không dời thời gian hoàn thành cao tốc Bắc – Nam và nhấn mạnh những nhà thầu không đảm bảo tiến độ thi công sẽ xử lý nghiêm.
Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng
Với dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2 (2021 – 2025), Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ GTVT tích cực rà soát, chuẩn bị các công việc lựa chọn nhà thầu, đảm bảo hoàn thành và đưa vào khai thác đoạn Cam Lộ – La Sơn và thông xe kỹ thuật các đoạn: Mai Sơn – QL45, Vĩnh Hảo – Phan Thiết, Phan Thiết – Dầu Giây trước ngày 31.12.2022 theo đúng yêu cầu. Các nhà thầu phải tập trung nguồn vốn, tăng cường thiết bị, nhân lực, tăng ca, kíp để bù đắp khối lượng đã chậm. Xác định quy mô gói thầu không phù hợp, không chia nhỏ gói thầu, lựa chọn các nhà thầy đủ năng lực để triển khai đáp ứng tiến độ, chất lượng. Làm rõ trách nhiệm, xử lý nghiêm các cơ quan, ban quản lý dự án, nhà thầu vi phạm tiến độ, không thực hiện đúng như trong cam kết.
Mặt khác, các địa phương phải đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng bảo đảm hoàn thành bàn giao 70% diện tích phục vụ khởi công tháng 12/2022. Tính đến thời điểm hiện tại chỉ có 7/12 địa phương (Hà Tĩnh, Quảng Bình, Khánh Hòa, Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang, Cà Mau) đã giải phóng mặt bằng đạt tỷ lệ > 60%. Và 5 địa phương còn lại đang chậm tiến độ, chưa đáp ứng được yêu cầu giải phóng mặt bằng như Quảng Trị, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, TP Cần Thơ.
Để đảm bảo tiến độ triển khai dự án, Thủ tướng cũng chỉ đạo Bộ Tài nguyên – Môi trường chủ trì phối hợp cùng Bộ GTVT, Bộ Xây dựng và khu vực Đồng Bằng Sông Cửu Long giải quyết các vướng mắc về nguồn vật liệu cát đắp cho các dự án, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 12/2022.
Do đó, mới đây Bộ GTVT đã đề nghị UBND các tỉnh, thành phố quan tâm hỗ trợ, chỉ đạo các sở, ngành, địa phương có liên quan tập trung, quyết liệt tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc đẩy nhanh công tác phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; hoàn chỉnh các thủ tục cần thiết để sớm bàn giao mặt bằng cho dự án đáp ứng tiến độ khởi công các gói thầu.
Quyết không chia nhỏ các gói thầu
Ngoài ra, thủ tướng yêu cầu Bộ Kế hoạch và Đầu tư báo cáo về việc bố trí vốn cho các dự án cao tốc sau: Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, Biên Hòa – Vũng Tàu, Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng và hoàn thiện thủ tục giao vốn đối ứng cho dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư cần đẩy nhanh tiến độ thẩm định chủ trương đầu tư dự án Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi – Bến Nhất – Gò Quao – Vĩnh Thuận và điều chỉnh chủ trương đầu tư các dự án đường sắt đô thị của TP.HCM và Hà Nội.
Với dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành, Thủ tướng yêu cầu Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp chỉ đạo Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) khẩn trương hoàn thiện các thủ tục liên quan kịp triển khai thi công đồng loạt các gói thầu, đưa dự án vào khai thác chậm nhất quý III/2025.
Đặc biệt, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ GTVT, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp giám sát chặt chẽ, công khai, minh bạch công tác lựa chọn nhà thầu nhà ga hành khách dự án đầu tư cảng hàng không quốc tế Long Thành, bảo đảm tuân thủ quy định pháp luật, chọn được đúng nhà thầu có năng lực.
Bên cạnh đó, đối với công tác đấu thầu cần nâng cao tính trách nhiệm, đảm bảo công khai, minh bạch và chọn lọc kĩ càng nhà thầu có kinh nghiệm, năng lực, tuyệt đối không chia nhỏ những gói thầu, thông thầu, chuyển nhượng các nhà thầu sai quy định…. Đây là lời nhấn mạnh của Thủ tướng trong buổi hội thảo.
***Xem thêm: Cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết 12.500 tỷ đồng xuất hiện băng rừng xanh
