Thứ Bảy, ngày 25 tháng 07 năm 2026
  • Yêu thích
  • Dành riêng cho bạn
  • Đã xem
Subscribe
Real Estate Business Logo
  • Quy hoạch – Hạ tầng
  • Tin dự án
  • Pháp luật – Chính sách
  • Thị trường
  • Doanh Nghiệp
  • Người mua nhà
  • Nhà môi giới
  • 🔥
  • Tin dự án
  • Sài Gòn - Hồ Chí Minh
  • Tin thị trường
  • Quy hoạch - Hạ tầng
  • Thành phố Hồ Chí Minh
  • Vũng Tàu - Cần Giờ - Hồ Chí Minh
  • Thành phố Đồng Nai
  • Phú Quốc - An Giang
Thay đổi cỡ chữAa
Real Estate BusinessReal Estate Business
Search
  • Quy hoạch – Hạ tầng
  • Tin dự án
  • Pháp luật – Chính sách
  • Thị trường
Đã có tài khoản? Đăng nhập
Theo dõi chúng tôi
Quy hoạch - Hạ tầngThành phố Hồ Chí Minh

Dự án mở rộng Quốc lộ 13 Bình Dương nối TP HCM đã xây dựng, trải thảm nhựa một số đoạn

Tuyết Trinh
Cập nhật lần cuối: 27/06/2026 10:44
Tuyết Trinh
Chia sẻ

Sau hơn 2 năm xây dựng, dự án mở rộng Quốc lộ 13 Bình Dương nối TP HCM đã xây dựng, trải thảm nhựa một số đoạn. Quốc lộ 13 dự kiến được mở rộng từ 6 lên 8 làn xe với chiều rộng là 40,5m.

Dự án mở rộng Quốc lộ 13 Bình Dương nối TP HCM đã xây dựng, trải thảm nhựa một số đoạn - 1
Đoạn trước Nghĩa trang liệt sĩ tỉnh Bình Dương đã được mở rộng cơ bản  (ảnh Châu Tuấn báo Tuổi trẻ Online)
Dự án mở rộng Quốc lộ 13 Bình Dương nối TP HCM đã xây dựng, trải thảm nhựa một số đoạn - 2
Đoạn đường gần Aeon Mall đã mở rộng 8 làn xe (ảnh Châu Tuấn báo Tuổi trẻ Online)

Một số đoạn đường đã mở rộng cơ bản: đoạn qua Nghĩa trang liệt sĩ tỉnh Bình Dương, đoạn gần Aeon Mall Bình Dương đã mở rộng 8 làn xe,…

Tuy nhiên, trong thi công dự án còn vẫn gặp phải một số khó khăn do vướng hạ tầng mạng lưới điện. Liên quan đến vấn đề này, ông Võ Văn Minh – chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương – cho biết hiện địa phương đã thống nhất với ngành điện lực là trước mắt ngân sách địa phương sẽ ứng tiền để nhanh chóng di dời lưới điện.

Sau này khi có kết luận của cơ quan có thẩm quyền trung ương, chi phí di dời lưới điện nói trên do ngành điện lực hoàn trả hoặc tính vào chi phí dự án thì sẽ thực hiện.

Dự án mở rộng Quốc lộ 13 Bình Dương nối TP HCM đã xây dựng, trải thảm nhựa một số đoạn - 3
Các trụ điện mới đã dựng lên nhưng trụ điện cũ vẫn chưa được di dời (ảnh Châu Tuấn báo Tuổi trẻ Online)

Do đó, trong thi công dự án còn vẫn gặp phải một số khó khăn do vướng hạ tầng mạng lưới điện. Liên quan đến vấn đề này, ông Võ Văn Minh – chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương – cho biết hiện địa phương đã thống nhất với ngành điện lực là trước mắt ngân sách địa phương sẽ ứng tiền để nhanh chóng di dời lưới điện.

Sau này khi có kết luận của cơ quan có thẩm quyền trung ương, chi phí di dời lưới điện nói trên do ngành điện lực hoàn trả hoặc tính vào chi phí dự án thì sẽ thực hiện.

Ông Minh cho biết thêm đã yêu cầu các nhà thầu thi công cắm các trụ điện dọc trên tuyến quốc lộ 13 kết hợp với cắt điện di dời phải hạn chế thời gian mất điện. Đồng thời phải đảm bảo tiến độ di dời lưới điện từ nay tới tháng 10-2024 nhằm sớm hoàn thành toàn bộ dự án mở rộng quốc lộ 13.

Dự án mở rộng và nâng cấp quốc lộ 13 tỉnh Bình Dương được khởi công vào tháng 4-2022. Dự án có chiều dài gần 13km với mức đầu tư gần 1.400 tỉ đồng, triển khai theo hình thức BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao). Dự án hoàn thành sẽ tăng khả năng lưu hành, kết nối trục TP.HCM – Bình Dương – Tây Nguyên thuận lợi đi lại, giao thương.

>>>Xem thêm: Tiến độ dự án Sycamore Bình Dương – CapitaLand mới nhất

GẮN THẺ:Bình Dương
Chia sẻ bài viết này
Facebook LinkedIn Threads Email Sao chép liên kết
Bạn nghĩ sao?
Yêu0
Buồn0
Vui0
Ngạc nhiên0
Tức giận0
Bài viết trước Luật Đất đai 2024 có hiệu lực, phân khúc BĐS nào sẽ hút dòng kiều hối chảy về? - 4 Luật Đất đai 2024 có hiệu lực, phân khúc BĐS nào sẽ hút dòng kiều hối chảy về?
Bài viết tiếp theo The Beverly Vinhomes Grand Park Đánh giá chi tiết phân khu The Beverly tại Vinhomes Grand Park
Không có bình luận

Để lại một bình luận Hủy

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Bài viết mới

Hai đô thị biển hưởng lợi trực tiếp khi siêu cụm cảng quốc tế Cần Giờ - Cái Mép thành hình - 6
Hai đô thị biển hưởng lợi trực tiếp khi siêu cụm cảng quốc tế Cần Giờ – Cái Mép thành hình
Tin thị trường
Có nhà tại Sài Gòn là chưa đủ: Lý do giới thành thị tìm kiếm một Second home trị liệu sức khỏe sát vách thành phố - 8
Có nhà tại Sài Gòn là chưa đủ: Lý do giới thành thị tìm kiếm một Second home trị liệu sức khỏe sát vách thành phố
Tin dự án Tỉnh Tây Ninh
Vinhomes Hải Vân Bay Đà Nẵng
Tận dụng đúng chính sách để nhận tổng ưu đãi lên tới 42% khi sở hữu nhà mặt biển Vinhomes Hải Vân Bay Đà Nẵng
Thành phố Đà Nẵng Tin dự án
Siết mạnh đầu cơ bất động sản, mở đường cho nhà đầu tư giá trị
Siết mạnh đầu cơ bất động sản, mở đường cho nhà đầu tư giá trị
Pháp luật và Chính sách Tin thị trường
Người trẻ mua nhà hiện nay: Vượt qua nỗi sợ tâm lý "gánh nợ", chuẩn bị tài chính để an cư, tích sản sớm - 10
Người trẻ mua nhà hiện nay: Vượt qua nỗi sợ tâm lý “gánh nợ”, chuẩn bị tài chính để an cư, tích sản sớm
Người mua nhà

Bài viết liên quan

Hạ tầng Đà Nẵng: Nền tảng cốt lõi cho mô hình "Thành phố AI" 
Quy hoạch - Hạ tầngThành phố Đà Nẵng

Hạ tầng Đà Nẵng: Điểm tựa cho bước nhảy vọt thành cực tăng trưởng mới 

Bởi
Thụy An
Quy hoạch Đà Nẵng với chiến lược "đa cực": Sự cộng hưởng giữa hạ tầng cảng biển, trung tâm tài chính và các đặc khu kinh tế - 12
Quy hoạch - Hạ tầngThành phố Đà Nẵng

Quy hoạch Đà Nẵng với chiến lược “đa cực”: Sự cộng hưởng giữa hạ tầng cảng biển, trung tâm tài chính và các đặc khu kinh tế

Bởi
Thụy An
Cầu và hầm vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu: Mảnh ghép chiến lược định hình mạng lưới giao thông ven biển phía Nam - 14
Quy hoạch - Hạ tầngThành phố Hồ Chí Minh

Cầu và hầm vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu: Mảnh ghép chiến lược định hình mạng lưới giao thông ven biển phía Nam

Bởi
Bui Trang
Metro Vũng Tàu - Sân bay Long Thành
Quy hoạch - Hạ tầngThành phố Đồng NaiThành phố Hồ Chí Minh

Cập nhật mới nhất tuyến Metro Vũng Tàu – Sân bay Long Thành

Bởi
Thụy An
Real Estate Business Logo
Facebook Twitter Youtube Rss Medium

Chuyên trang thông tin Bất động sản

Top Categories
Usefull Links

© Real Estate Business. All Rights Reserved.