TP. HCM đang tích cực triển khai kế hoạch mở rộng tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) nhằm kết nối với hai tỉnh lân cận là Bình Dương và Đồng Nai.
Sở Giao thông Vận tải TP.HCM vừa gửi công văn khẩn đến Sở Xây dựng của Bình Dương và Đồng Nai, đề nghị cùng phối hợp đầu tư các tuyến metro liên kết với Metro số 1, hiện đã hoàn thành và đi vào khai thác thương mại từ ngày 22/12/2024 sau 12 năm xây dựng. Tuyến dài gần 20km, kết nối trung tâm Quận 1 đến Depot Long Bình tại TP Thủ Đức.
Nhằm thúc đẩy tiến trình hợp tác liên vùng, TP.HCM đã hoàn thiện dự thảo quyết định thành lập tổ công tác liên ngành. Tổ này sẽ bao gồm đại diện các sở như Xây dựng, Tài chính và các đơn vị chức năng liên quan của ba địa phương để phối hợp thực hiện dự án.
Để có cơ sở xây dựng kế hoạch tổng thể cho mạng lưới metro khu vực, TP.HCM đề nghị Bình Dương và Đồng Nai cung cấp thông tin chi tiết về quy hoạch, tiến độ triển khai, cũng như các mốc quan trọng như lập, thẩm định báo cáo tiền khả thi và khả thi, thời gian phê duyệt đầu tư, khởi công, hoàn thành và vận hành.
Hai tỉnh cần gửi văn bản phản hồi trước ngày 10/4 về Sở Giao thông Vận tải TP.HCM. Các thông tin này sẽ được tổng hợp trình UBND TP.HCM phối hợp với UBND Bình Dương và Đồng Nai để ký kết, ban hành kế hoạch tổng thể, làm nền tảng cho việc triển khai hệ thống metro kết nối liên tỉnh.
Theo kế hoạch, Metro số 1 sẽ được kéo dài từ ga Suối Tiên (gần Bến xe Miền Đông mới), đi dọc Quốc lộ 1 trên cao, sau đó rẽ vào ga Bình Thắng (S0) gần nút giao Tân Vạn (thuộc tỉnh Bình Dương), rồi chia thành hai hướng riêng biệt để đi tiếp vào Bình Dương và Đồng Nai.
Tỉnh Bình Dương hiện đã chủ động lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cho tuyến metro nối Thành phố mới Bình Dương với Suối Tiên. Tuyến này dài khoảng 32,43km, khởi đầu từ ga S1 (thuộc phường Hòa Phú, TP Thủ Dầu Một) và kết thúc tại ga Suối Tiên, đi qua các đô thị lớn như Tân Uyên, Thủ Dầu Một, Thuận An và Dĩ An. Tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 64.370 tỷ đồng từ ngân sách.
Trong khi đó, Đồng Nai cũng đang thuê tư vấn để xây dựng báo cáo nghiên cứu tuyến metro nối với Metro số 1. Tuyến metro này có chiều dài gần 21km, bắt đầu từ ga S0 và kết thúc tại depot dự kiến đặt tại xã Hố Nai 3, huyện Trảng Bom. Tổng vốn đầu tư cho đoạn tuyến qua địa bàn tỉnh ước tính vào khoảng 30.000 tỷ đồng.
Về nguồn tài chính, tỉnh Đồng Nai dự kiến sẽ huy động từ ba nguồn chính gồm: ngân sách địa phương, ngân sách trung ương hỗ trợ và vốn vay (ODA hoặc trái phiếu địa phương).
>>> Xem thêm: Metro trung tâm TPHCM đến Cần Giờ mục tiêu khởi công 2026 và bàn giao vào năm 2028
