TP. HCM dự kiến sẽ khởi công 5 dự án BOT vào quý IV/2025 với tổng mức đầu tư gần 44.600 tỉ đồng. Đây là dự án xây dựng nâng cấp, mở rộng, hiện đại hóa công trình đường bộ hiện hữu cho các cửa ngõ ra vào thành phố đi các tỉnh miền Tây và miền Đông.

Theo đó, UBND TP. HCM vừa có kế hoạch đầu tư các dự án công trình đường bộ áp dụng loại hợp đồng Xây dựng – Vận hành – Chuyển giao (BOT).

Dự kiến, tổng vốn đầu tư cho 5 dự án trên xấp xỉ 45.600 tỷ đồng. Nhu cầu vốn đầu tư cho dự án giai đoạn 2023-2025 hơn 8.143 tỷ đồng. Giai đoạn 2026-2030, dự kiến 36.448 tỷ đồng, trong đó vốn nhà đầu tư theo hợp đồng BOT khoảng 19.746 tỷ đồng, vốn ngân sách thành phố khoảng 16.701 tỷ đồng. Ngoài ra, thành phố cần hơn 8.100 tỷ đồng để thực hiện công tác chuẩn bị, giải phóng mặt bằng cho các dự án.

5 dự án BOT được thực hiện trong giai đoạn từ nay đến 2028 gồm:

Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13 (từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương).
Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1 (từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An).
Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 22 (từ nút giao An Sương đến đường Vành đai 3).
Và dự án nâng cấp đường trục bắc – nam, đoạn từ đường Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến Lức – Long Thành.
Cuối cùng là dự án xây dựng cầu đường Bình Tiên (từ đường Phạm Văn Chí đến đường Nguyễn Văn Linh).

Sau khi hoàn tất thủ tục lựa chọn, ký hợp đồng với nhà đầu tư, thành phố dự kiến khởi công các dự án trên vào quý 3/2025 hoặc đầu 2026, hoàn thành sau 3 năm.

Đồng thời, UBND TP. HCM đã giao cho Sở Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp với các sở ngành liên quan tiếp tục đánh giá nhu cầu, tính cấp thiết đầu tư xây dựng nâng cấp, mở rộng, hiện đại hóa công trình đường bộ hiện hữu áp dụng hợp đồng BOT theo Nghị quyết số 98/2023/QH15 và khả năng cân đối nguồn vốn ngân sách; tham mưu UBND thành phố trình Hội đồng Nhân dân TP. HCM xem xét, ban hành nghị quyết về bổ sung danh mục dự án làm cơ sở thực hiện.

Trước đó, TP. HCM đã triển khai hoàn thành đưa vào sử dụng và khai thác 5 dự án áp dụng loại hợp đồng BOT với tổng mức đầu tư hơn 15.000 tỉ đồng. Điển hình phải kể đến một số dự án như xây dựng cầu đường Bình Triệu 2 (giai đoạn 1), cải tạo nâng cấp quốc lộ 1 (đoạn An Sương – An Lạc), xây dựng cầu Phú Mỹ, mở rộng xa lộ Hà Nội và quốc lộ 1…

Các dự án khi hoàn thành giúp cải thiện năng lực thông hành, giảm ùn tắc giao thông khu vực, tăng cường trật tự đảm bảo an toàn giao thông, hạn chế tình trạng các phương tiện dừng chờ, rút ngắn thời gian lưu thông, phát huy hiệu quả khai thác tuyến đường.

>>> Xem thêm: Hơn 230.000 tỷ đồng triển khai 59 dự án giao thông trọng điểm ở TP.HCM