Cao tốc Bến Lức – Long Thành đang bứt tốc với tổng giá trị sản lượng các gói thầu thi công đã đạt 80% giá trị xây lắp. Các nhà thầu đang “vượt nắng, thắng mưa”, quyết tâm đưa dự án thông xe kỹ thuật tuyến chính phía Đông trong năm 2024.
Cao tốc Bến Lức – Long Thành bứt tốc, đoạn TP.HCM
Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp đã thành lập đoàn công tác đi thực tế, kiểm tra dự án để đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Bến Lức – Long Thành. Tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) – Ông Phạm Hồng Quang cho biết, đến thời điểm này, tổng giá trị sản lượng các gói thầu đã triển khai thi công đạt khoảng 80% giá trị xây lắp điều chỉnh của dự án.
Theo đó, tuyến cao tốc có chiều dài 58km đi qua TP. HCM, Đồng Nai và Long An. Hiện công trường dọc tuyến đang bứt tốc thi công để đưa dự án về đích sau khi được tháo gỡ vướng mắc.
Đối với đoạn phía Tây dài 27,7km sử dụng vốn vay Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB), gói thầu A2-1 và A3 đã hoàn thành và đang thực hiện các thủ tục nghiệm thu, bàn giao.
Gói thầu A1-1, nhà thầu đã bắt đầu triển khai thi công khối lượng công việc còn lại của gói thầu A1. Gói thầu A2-2 và A4, VEC đã phát hành hồ sơ mời thầu để lựa chọn nhà thầu thi công khối lượng còn lại.
Đối với đoạn phía Đông dài 25,3km sử dụng vốn vay ADB, gói thầu A5 đã hoàn thành. Gói thầu A7 đạt 84% sản lượng, hiện nay nhà thầu đang triển khai thi công đại trà hạng mục bê tông nhựa trên cầu dẫn cầu Thị Vải.
Đối với đoạn giữa dài 10,7km do Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) tài trợ, gói thầu J2 hiện nay đã hoàn thành. Gói thầu J1 nhà thầu đã triển khai đốt K1 nhịp cầu chính của cầu dây văng Bình Khánh và tiếp tục triển khai đốt K2 cũng như các hạng mục còn lại của cầu dẫn.
Chủ tịch hội đồng thành viên VEC – Ông Trương Việt Đông cho biết thêm, VEC hiện đang quyết liệt chỉ đạo các phòng ban, nhà thầu thi công tập trung nhân lực, vật lực đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo chất lượng; quyết tâm phấn đấu đưa một phần tuyến vào khai thác trước tháng 10-2024 chào mừng kỷ niệm 20 năm ngày thành lập tổng công ty và thông xe toàn tuyến trong năm 2025.
Gỡ vướng mắc cho gói thầu J3 sử dụng vốn JICA
Ông Nguyễn Ngọc Cảnh – phó chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp yêu cầu chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ triển khai thi công, đảm bảo an toàn, chất lượng và hiệu quả. Cùng đó, tăng cường công tác đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong quá trình thi công.
Theo đó, với gói thầu J3, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp sẽ làm việc với phía JICA để điều chỉnh hiệp định, cho phép các nhà thầu Việt Nam tham gia vào xây lắp, hoàn thành phần công việc còn lại của gói thầu này.
Về công tác giải phóng mặt bằng, ông Cảnh yêu cầu VEC khẩn trương làm việc với tỉnh Đồng Nai để giải quyết dứt điểm các vướng mắc về mặt bằng, không để ảnh hưởng đến tiến độ dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành. Đoàn công tác của Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp đã làm việc với các đơn vị liên quan về dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.
Dự án đường Cao tốc Bến Lức (Long An)-Long Thành (Đồng Nai) dài 57,8km, vốn đầu tư 31.320 tỷ đồng từ nguồn vốn vay (hơn 25.000 tỷ đồng) và vốn đối ứng gần 5.690 tỷ đồng. Sau khi hoàn thành được kỳ vọng giúp kết nối khu vực Đông Nam Bộ và miền Tây.
Dự án có 11 gói thầu xây lắp gồm: đoạn 1 phía Tây (gói thầu A1÷A4) sử dụng vốn vay ADB, đoạn 2 (gói thầu J1÷J3) sử dụng vốn vay JICA; đoạn 3 phía Đông (gói thầu A5÷A7) sử dụng vốn vay ADB.
Công trình được khởi công từ năm 2014 dự kiến hoàn thành năm 2019. Ba năm qua các gói thầu đã dừng thi công do khó khăn về nguồn vốn, chính sách, nhà đầu tư phải xin lùi tiến độ đến quý 3/2025.
>>> Xem thêm: Xu hướng bất động sản 2024: Ăn theo mô hình đô thị TOD, được trợ lực bởi đường Vành đai và tuyến Metro số 1
