Mới đây, UBND TP.HCM đã đưa ra nhiều chỉ đạo nhằm nhanh chóng giải quyết các vướng mắc và vấn đề bồi thường để hoàn thiện đoạn Vành đai 2 dài 14 km đoạn qua khu Đông TP.Hồ Chí Minh.
Các địa phương tại TP.Thủ Đức, nơi bị ảnh hưởng bởi việc thu hồi đất cho dự án Vành đai 2, đang tích cực tổ chức các cuộc họp để áp dụng các chính sách bồi thường có lợi nhất cho người dân, nhằm đẩy nhanh tiến độ khởi công.
Phường Phước Long B, thuộc TP.Thủ Đức, vừa tổ chức hội nghị triển khai dự án Vành đai 2 qua địa bàn. Hội nghị đã thu hút sự tham gia của hơn 460 hộ dân, tập trung vào ba vấn đề chính: minh bạch thông tin, giá bồi thường và chính sách tái định cư.
Theo thông tin từ Ban Bồi thường Giải phóng Mặt bằng TP.Thủ Đức, đoạn Vành đai 2 từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp (đoạn 1) dài gần 3,6 km (bao gồm nút giao Bình Thái) với diện tích thu hồi khoảng 47 ha, ảnh hưởng đến gần 900 hộ dân và tổ chức ở các phường Tăng Nhơn Phú B, Phước Long A, Phước Long B, Bình Thọ và Trường Thọ.
Trong khi đó, đoạn Vành đai 2 từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng (đoạn 2) dài gần 2,5 km, với diện tích thu hồi là 13,5 ha, ảnh hưởng đến khoảng 255 hộ dân và tổ chức tại phường Trường Thọ và Linh Đông.
TP.Thủ Đức cũng đang chuẩn bị công tác tái định cư, với thống kê ban đầu cho thấy cần 500 nền đất và 200 căn hộ để phục vụ dự án Vành đai 2. Nếu công tác bồi thường và bàn giao mặt bằng diễn ra thuận lợi, người dân có thể nhận tiền ngay trong năm nay, giúp ổn định cuộc sống.
Dự kiến, nếu công việc được thực hiện đúng tiến độ, dự án sẽ bắt đầu thi công vào quý 2 năm 2025 và hoàn thành vào năm 2026. TP.Thủ Đức sẽ có tuyến đường đô thị hiện đại, tạo điều kiện phát triển cho khu vực. Dự án Vành đai 2 qua TP.Thủ Đức không chỉ là mong mỏi của người dân khu vực mà còn là nhu cầu cấp thiết của các doanh nghiệp bất động sản đang triển khai các dự án gần khu vực này, nhằm tạo kết nối hiệu quả.
Theo quy hoạch, tuyến Vành đai 2 có tổng chiều dài khoảng 64 km, với khoảng 50 km đã được đầu tư xây dựng và đưa vào khai thác. Hiện Sở Giao thông Vận tải đang nghiên cứu triển khai các dự án để khép kín đoạn còn lại dài 14 km. TP.HCM đã bố trí vốn để thực hiện dự án, vì vậy TP.Thủ Đức đang nỗ lực để hoàn thành đúng tiến độ. Vành đai 2 không chỉ góp phần kết nối khu vực mà còn là động lực quan trọng cho sự phát triển kinh tế – xã hội của TP.Thủ Đức và TP.HCM.
Dự án sẽ nâng cao khả năng kết nối, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa, và giảm ùn tắc giao thông cho khu vực đô thị trung tâm. Nó cũng sẽ kết nối các đầu mối giao thông lớn như cảng Cát Lái – Phú Hữu, cảng hàng không và đáp ứng nhu cầu phát triển của TP.Thủ Đức và TP.HCM.
Khi hoàn thiện, Vành đai 2 cùng với các dự án giao thông trọng điểm khác như Vành đai 3, tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên, và sân bay Long Thành sẽ làm cho khu vực này ngày càng hiện đại và thuận tiện hơn, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội.
Để đảm bảo tiến độ và sự đồng thuận của người dân, việc xác định đơn giá bồi thường hợp lý và công khai là rất quan trọng. Địa phương đã đề nghị Ban Bồi thường chủ động xác định đơn giá sát giá thị trường để người dân dễ dàng chấp nhận.
>>> Xem thêm: Tiến độ Vành đai 3 TP HCM sau một năm thi công
