Ngày 10/8, TP HCM đã chính thức thông xe hầm chui Trần Quốc Hoàn – Phan Thúc Duyện, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài tại cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất.
Công trình giao thông này thuộc một trong những gói xây lắp chính thuộc dự án đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa, được khởi công từ cuối năm 2022. Điểm đầu của dự án này chính là hầm chui được thông xe tại vị trí đường Trần Quốc Hoàn giao đường Phan Thúc Duyện. Còn điểm cuối tại vị trí mũi tàu Trường Chinh giao Cộng Hòa.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 4.800 tỷ đồng (trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là 2.412 tỷ đồng, chi phí xây lắp 1.500 tỷ đồng cùng các chi phí khác), với tổng chiều dài 4km, chiều rộng 25-48m cho 6 làn xe, cùng hai đường nhánh kết nối với quy mô 3-4 làn. Trên tuyến có một cầu cạn dài gần 1km, 4 làn xe, cùng hai hầm chui ở các nút giao, mỗi hầm cho 2 làn xe.
Riêng công trình xây dựng hầm chui Trần Quốc Hoàn có tổng trị giá 200 tỷ đồng, chiều dài khoảng 600m, trong đó khoảng 40m là hầm kín vượt qua nút giao với tuyến Trần Quốc Hoàn. Phần còn lại là hầm hở cùng đường dẫn ở hai đầu. Bên hông hầm, mặt đường được nâng cấp, mở rộng.
Được biết, hầm chui được thi công trong điều kiện địa hình phức tạp, phía dưới có nhiều mạch nước ngầm cần nhiều công đoạn xử lý kỹ thuật. Quá trình triển khai còn gặp khó khăn lớn về giải phóng mặt bằng. Công trình ở cửa ngõ ra vào sân bay, mật độ xe dày đặc nên quá trình xây dựng và tổ chức giao thông phải làm song song, liên tục. Tuy nhiên, do đây là một trong những công trình trọng điểm quốc gia nên nên các đơn vị tập trung đẩy nhanh thi công giúp hầm chui hoàn thành sớm hơn kế hoạch 3 tháng.
Việc đưa hầm chui vào hoạt động sẽ tạo ra một tuyến đường mới, giúp phân tán lưu lượng xe từ các tuyến Phan Thúc Duyện, Trần Quốc Hoàn ra đường Thăng Long, Cộng Hòa. Nhờ đó, điểm đen ùn tắc lâu năm tại vòng xoay Lăng Cha Cả sẽ được cải thiện đáng kể, góp phần giảm tải cho khu vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất. Công trình này cũng được triển khai mang tính gắn liền với ga T3, giúp khai thác đồng bộ cho sân bay Tân Sơn Nhất và giao thông, đô thị khu vực xung quanh.
Ngoài dự án trên, một loạt công trình giao thông trọng điểm khác ở TP HCM cũng dự kiến hoàn thành như: cầu Nam Lý (TP Thủ Đức), cầu Phước Long, Rạch Đỉa (quận 7, huyện Nhà Bè); hầm chui Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ (quận 7); mở rộng đường Tân Kỳ Tân Quý (Bình Tân), Tên Lửa (Bình Tân), Dương Quảng Hàm (Gò Vấp), song hành quốc lộ 50 (Bình Chánh)…
>>> Xem thêm: Điều chỉnh vốn đầu tư lên 2.100 tỷ cho dự án mở rộng đường Nguyễn Thị Định
