Bộ Xây dựng đã đề xuất Thủ tướng Chính phủ chấp thuận việc giao UBND TP.HCM làm cơ quan chủ quản đầu tư dự án đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành, nhằm nhanh chóng hoàn thiện phương án kết nối giữa hai sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành.
Theo thông tin từ Bộ Xây dựng, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng, bộ đã phối hợp với UBND TP.HCM nghiên cứu hai tuyến đường sắt kết nối hai sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành trong hồ sơ điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040, với tầm nhìn đến năm 2060.
Cụ thể, tuyến đường sắt đô thị số 6 sẽ kết nối sân bay Tân Sơn Nhất với tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành tại nút giao Phú Hữu, và sau đó sử dụng chung hạ tầng của tuyến đường sắt này để kết nối với sân bay Long Thành, với lộ trình đầu tư hoàn thành trước năm 2030. Bên cạnh đó, tuyến đường sắt đô thị số 2 sẽ kết nối sân bay Tân Sơn Nhất đến ga Thủ Thiêm, sau đó tiếp tục kết nối với tuyến Thủ Thiêm – Long Thành để tới sân bay Long Thành, cũng với lộ trình đầu tư hoàn thành trước năm 2030.
Hiện tại, quy hoạch TP.HCM đã xác định tuyến đường sắt đô thị số 6 và số 2 do UBND TP.HCM chủ trì đầu tư. Tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành là dự án đường sắt đô thị do Bộ Xây dựng đảm nhận.
Để đảm bảo kết nối hiệu quả giữa sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành, cả hai tuyến đường sắt đô thị trên sẽ sử dụng chung hệ thống đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành. Bộ Xây dựng đánh giá, để đảm bảo tổ chức khai thác kết nối liền mạch giữa hai sân bay, các dự án này cần được triển khai đồng thời, với công nghệ đồng nhất.
Việc vận hành và khai thác các tuyến đường sắt cần được giao cho một đơn vị duy nhất để đảm bảo việc vận hành tàu thuận lợi, hiệu quả và đồng bộ.
Để nhanh chóng triển khai tuyến đường sắt kết nối giữa sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành, Bộ Xây dựng đề nghị Thủ tướng thống nhất chủ trương giao UBND TP.HCM làm cơ quan chủ quản của dự án đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành, nhằm đảm bảo tính thống nhất và đồng bộ trong công tác xây dựng, vận hành, và khai thác dự án, đồng thời tối ưu hóa việc sử dụng các quỹ đất xung quanh khu vực dự án, tạo điều kiện cho địa phương chủ động hơn trong triển khai.
Bộ Xây dựng đề nghị Thủ tướng giao UBND TP.HCM làm việc và thống nhất với UBND tỉnh Đồng Nai về việc giao UBND TP.HCM làm cơ quan chủ quản dự án, để báo cáo Thủ tướng quyết định theo đúng quy định của Luật Đầu tư công.
Trong trường hợp được giao làm cơ quan có thẩm quyền, UBND TP.HCM sẽ tiếp nhận toàn bộ kết quả nghiên cứu của dự án đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành để tiếp tục triển khai công tác chuẩn bị đầu tư và thực hiện đầu tư.
Ngoài ra, UBND TP.HCM cũng sẽ nghiên cứu bổ sung tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành vào quy hoạch đường sắt đô thị TP.HCM và đề xuất Chính phủ xem xét, chấp thuận bổ sung tuyến này vào danh mục các dự án theo Nghị quyết số 188/2025/QH15 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù nhằm phát triển hệ thống đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP.HCM.
>>> Xem thêm: TP.HCM dự kiến đấu giá 3 lô đất “vàng” Thủ Thiêm với giá khởi điểm trên 5.000 tỷ đồng
